El día de Ayer
Martes 02 de octubre la ciudad de Cali amaneció sin su transporte público
tradicional, los miles de buses que a diario transitan a lo largo y ancho de la
ciudad no se encontraban en las calles. ¿La Razón?: los transportadores
se cansaron del incumplimiento de las promesas de las autoridades municipales y
departamentales y decidieron guardar todo el parque automotor en forma de
protesta.
Las consecuencias eran de esperase, una ciudad
totalmente colapsada, con interminables filas de personas en las calles
buscando en que movilizarse. Es evidente que la prodigiosa solución prometida
por las administraciones locales: el MÍO, es totalmente ineficiente
frente a la demanda de transporte que tienen cerca de 900.000 caleñxs.
Y es que en ninguna ciudad del país se ha
pretendido como sucede en este momento en Cali que el transporte sea
monopolizado por este nuevo sistema, en las principales ciudades del país vemos
el transporte masivo al lado de los buses tradicionales. Sin embargo, la
eliminación paulatina que los caleños hemos visto de cientos de rutas
tradicionales en los últimos meses es muestra de esta absurda pretensión.
Ante los constantes incumplimientos y atropellos por
parte de las autoridades, los transportadores deciden guardar sus carros y a
través de un plantón en las afueras de las instalaciones del Centro
Administrativo Municipal, CAM, hacerle saber a la administración local y a la
ciudadanía en general las funestas consecuencias de la eliminación del
transporte público tradicional en Cali.
“Estamos aquí por las pretensiones del Alcalde,
que mediante una resolución arbitraria y antisocial pretende sacar de
circulación a 2.600 buses de transporte público en la ciudad, para beneficiar
al servicio de transporte masivo en el que solo están cuatro operadores,
es decir, cuatro ricos”, dice uno de los transportadores. Estos 2.600
vehículos son los últimos que quedan en circulación de un parque automotor que
superaba los 6.000 vehiculos, es decir, cerca de cuatro mil conductores fueron
despedidos, con la incertidumbre de no saber de qué forma ellos y sus familias
van a sobrevivir.
Además de estos miles de transportadores
que están siendo lanzados a la calle, se afecta a cerca de 30.000 personas que
dependen directa o indirectamente del servicio de transporte público en Cali:
montallantas, calibradores, restaurantes, ayudantes, pregoneros,
laminadores, etcétera.
Sin embargo, esta problemática esta lejos de ser
exclusiva de la ciudad de Cali, en todo el país, en ciudades como Bogotá,
Cartagena, Bucaramanga, Pereira, Barranquilla el transporte masivo lejos de
convertirse en una solución surge con el
fin de generar ganancias para los monopolios, en detrimento de las mayorías.
Sumado a esto los caleños han visto como la plata que
sale de su bolsillo con los impuestos de valorización por megaobras, se utiliza
para cambiar la infraestructura vial en beneficio sólo del transporte masivo.
NACE EL SINDICATO DE TRABAJADORES DEL TRANSPORTE
PÚBLICO DE CALI
Los transportadores se han organizado para defender su
derecho al trabajo, y de esta manera ha nacido Sitranscali integrado por
mas de 800 trabajadores, afiliado
a la Central Unitaria de Trabajadores, CUT, y a la Federación Sindical Mundial,
FSM, proceso que ha sido acompañado desde espacios como Marcha Patriótica, el
Congreso de los Pueblos, la CUT, la FSM, muestra del importante trabajo de
unidad del movimiento social colombiano.
“La organización que se está dando aquí es una
expresión de dignidad y de organización popular, se está peleando no solo
por el derecho laboral, sino por el derecho al transporte y a la movilidad de
todos los caleños, esta no es una pelea de nosotros solamente, esta es una
pelea de todo el pueblo caleño”, explicó uno de los promotores de la nueva
organización sindical.
“La paz se construye es con hechos concretos,
nos sólo hablando de ella en mesas de diálogos, mientras miles de personas son
arrojadas a la calle sin una mínima garantía para sobrevivir. Nosotros creemos
que no se puede hablar de paz, cuando miles de personas en este momento se les
está negando la posibilidad de un trabajo digno”, agregó.
EL VIERNES, FORO SOBRE EL TRANSPORTE PÚBLICO EN CALI
De esta manera, los transportadores invitan a la
sociedad caleña y vallecaucana en general a construir un plan de movilidad para
Cali de forma conjunta, tarea que se comenzará a realizar el próximo viernes 5
de octubre a en un gran foro abierto sobre el transporte público en Cali.
En el marco de la Semana de la Indignación y con
acompañamiento de Marcha Patriótica, la comunidad caleña debatirá en la
plazoleta del CAM, a las 5:00 p.m. sobre el problema medular del transporte
masivo en la ciudad, en procura de fórmulas de solución surgidas desde el
pueblo afectado
Este Foro enmarca el inicio de la agenda de la Semana
de la Indignación en el Valle del Cauca, jornada de movilización convocada
desde la Comosopol, espacio de articulación de diferentes propuestas y
movimientos políticos y sociales, que desde el 4 de octubre iniciará su agenda
de movilización en todo el territorio nacional y que terminará el próximo 12 de
octubre en la gran Jornada de Paro Nacional.
Todxs al Paro Nacional
Semana
Nacional De La Indignacion
“Vamos Por La Paz Con
Una Agenda Social
Comisión
de comunicaciones Marcha Patriótica
Valle
del Cauca
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